El rechazo al nuevo peaje previsto sobre la Ruta Nacional 12 comenzó a tomar fuerza en distintos municipios de la zona Centro de Misiones. Intendentes y representantes de los Concejos Deliberantes del departamento Libertador General San Martín acordaron avanzar con acciones conjuntas para intentar frenar la instalación del nuevo puesto de cobro.
La decisión surgió durante una reunión realizada en Puerto Rico, luego de la preadjudicación del tramo Noroeste de la Red Federal de Concesiones.
Los representantes de la región elaboraron un acta en la que expresaron un “firme y pleno rechazo” a la medida y anunciaron que el documento será elevado al Ministerio de Economía de la Nación.
“No nos vamos a quedar de brazos cruzados”
La concejal de Puerto Rico Carmen Dieminger explicó que los municipios de la zona decidieron coordinar sus reclamos y buscar que la oposición al peaje trascienda las localidades directamente afectadas.
“Hay mucha gente que trabaja, hay muchos productores que salen a sacar sus productos, también hay estudiantes que van de un municipio a otro y está el tema de salud”, explicó la dirigente.
La preocupación está vinculada con el impacto que un nuevo cobro podría tener sobre quienes utilizan diariamente la Ruta 12 para trasladarse entre distintas localidades.
El rechazo ya llegó al Concejo Deliberante
En Puerto Rico, el reclamo también tomó forma institucional.
El Concejo Deliberante presentó un proyecto de declaración para expresar su “firme y formal rechazo” a la instalación de una nueva estación de peaje dentro de la jurisdicción municipal. La iniciativa será analizada en comisión durante la próxima semana.
Entre los fundamentos del proyecto aparece la preocupación por el impacto que el cobro tendría sobre la circulación y el tránsito.
Los impulsores del rechazo sostienen además que la medida podría representar una traba económica para quienes necesitan utilizar la ruta de manera cotidiana.
La Ruta 12, en el centro de la discusión
La principal preocupación de los municipios es que el nuevo peaje termine afectando a trabajadores, productores, estudiantes y personas que deben trasladarse para acceder a servicios esenciales.
Para las autoridades locales, la Ruta 12 no representa solamente una vía de conexión entre localidades: es una infraestructura fundamental para la actividad económica y social de buena parte de Misiones.
Por ese motivo, buscan que el reclamo no quede limitado a Puerto Rico y a las localidades de la zona Centro.
Hay 60 días para intentar frenar el proyecto
Uno de los puntos centrales de la estrategia es el plazo de 60 días corridos que se abrió a partir de la publicación de la propuesta.
Durante ese período, los municipios y distintos sectores de la comunidad podrán presentar objeciones y realizar acciones vinculadas con el proyecto.
“Tenemos estos 60 días para realizar acciones y hacer todo lo que esté a nuestro alcance”, sostuvo Dieminger.
En ese marco, también comenzó a analizarse la posibilidad de reunir firmas de ciudadanos de distintos puntos de Misiones para reforzar el reclamo.
Buscan llevar la protesta a toda la provincia
La intención de los representantes municipales es ampliar la participación y sumar a otros municipios al rechazo.
El objetivo es coordinar nuevas acciones y fortalecer las presentaciones ante las autoridades nacionales antes de que avance la instalación del puesto de cobro.
Así, lo que comenzó como un reclamo de la zona Centro empieza a convertirse en una discusión de alcance provincial sobre el impacto que podría tener un nuevo peaje sobre una de las principales rutas nacionales de Misiones.
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