Privatizaciones: qué empresas quiere vender o concesionar el Gobierno
El oficialismo apunta a avanzar con al menos cinco compañías públicas antes del primer semestre de 2027. AySA aparece como una de las principales prioridades, mientras también avanzan procesos sobre Belgrano Cargas, Intercargo y ENARSA.
El Gobierno nacional prepara una nueva etapa de privatizaciones y concesiones de empresas públicas, con el objetivo de reducir la participación del Estado en distintas áreas de la economía.
Según una hoja de ruta que maneja el oficialismo, el objetivo es avanzar con al menos cinco compañías antes del primer semestre de 2027. En el proceso intervienen el Ministerio de Economía, la Agencia de Transformación de Empresas Públicas y las autoridades de cada una de las firmas involucradas.
AySA, la principal prioridad
Entre las empresas que aparecen en el plan oficial se encuentra Agua y Saneamientos Argentinos (AySA), encargada del servicio de agua potable y saneamiento en gran parte del área metropolitana.
El Gobierno prevé abrir el 15 de septiembre las ofertas por el 90% de las acciones de la compañía.
La operación se realizará mediante una licitación sin precio base. Sin embargo, existe una valuación elaborada por el Banco de Inversión y Comercio Exterior (BICE) que funcionará como referencia para determinar el valor mínimo que deberán superar las ofertas.
Entre los posibles interesados aparecen empresarios y grupos vinculados al sector de servicios y construcción.
Belgrano Cargas: una concesión por 50 años
Otro de los procesos que ya está en marcha es el vinculado con Belgrano Cargas.
El Gobierno lanzó una licitación para concesionar las vías ferroviarias por un período de 50 años. La inversión estimada ronda los 1.000 millones de dólares y el esquema contempla la posibilidad de acceder a beneficios del Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI).
La concesión incluye las vías y los inmuebles asociados a las líneas Belgrano, San Martín y Urquiza.
Las empresas interesadas podrán realizar consultas hasta el 28 de octubre y deberán presentar sus ofertas hasta el 11 de noviembre.
Intercargo también forma parte del plan
Intercargo, la empresa estatal que brinda servicios de rampa y asistencia en tierra en los aeropuertos, también aparece dentro del mapa de privatizaciones.
Las autoridades trabajan desde el año pasado en el proceso y analizan realizar un segundo llamado a licitación antes de que termine 2026.
La modalidad definitiva todavía se encuentra en definición.
ENARSA y el sector energético
El cuarto nombre que aparece en la hoja de ruta es ENARSA, empresa estatal vinculada a la exploración, producción, transporte y comercialización de hidrocarburos y a la generación eléctrica.
El Gobierno prevé convocar durante 2026 a licitaciones relacionadas con las centrales termoeléctricas Belgrano y San Martín.
Para el primer trimestre de 2027 quedaría previsto otro proceso vinculado con la Central Vuelta de Obligado.
Además, el Ejecutivo analiza avanzar sobre los gasoductos que actualmente forman parte de los activos de ENARSA.
Una nueva etapa de reducción del Estado
El esquema forma parte de la estrategia económica del Gobierno de Javier Milei para reducir el peso del Estado en empresas y servicios considerados susceptibles de ser administrados por el sector privado.
El desafío oficial será concretar los procesos en los plazos previstos y encontrar inversores dispuestos a asumir las condiciones establecidas en cada licitación o concesión.
De cumplirse el cronograma, durante los próximos meses comenzará una de las etapas más importantes del programa de privatizaciones impulsado por la actual administración.
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